老车换变速箱油后,为何总坏变速箱?,车换了变速箱油跟原来不一样了

老车换变速箱油后,为何总坏变速箱?,车换了变速箱油跟原来不一样了

老车更换变速箱油后容易损坏变速箱，这是一则流传甚广的说法，并且仅针对自动变速箱。虽然自身未曾遭遇，但从自动变速箱的构造与工作机理以及换油操作层面来看，这种说法并非毫无依据。

我觉得之所以存在这样的风险，与以下这些因素有关：

1、油液选择有误

自动变速箱油与机油存在差异，同一款机油只要满足要求，便能供不同的发动机使用。然而自动变速箱油的要求更为严苛，确保润滑仅为基础作用，还需适配自动变速箱离合器片的摩擦特性，同时要用于提供液压力，所以一旦自动变速箱油选错，就会致使变速箱性能衰退甚至损坏。这一点无论是新变速箱还是旧变速箱，均是如此。

2、采用循环机换油

循环机换油主要是在变速箱油散热器的进出口连接机器，凭借压力促使新的变速箱油流入变速箱，并将旧油排出。

不过通常情况下，变速箱内部油液的循环过滤有着明晰的路径，油液应在何处过滤、沉积物应在何处附着均是固定的。

而循环机换油虽说更为彻底，但是无法掌控油液在变速箱内部的循环途径，在强行加压循环的进程中，或许会有某些油液逆向循环，也有可能油底壳上的沉积物被油液带至关键部位例如电磁阀处，致使电磁阀开闭不当。这都为日后出现故障埋下了隐患。

另外，循环机并非一次性用品，前去保养的车辆也不可能只有一个型号，因而不可避免循环机要使用不同的油为不同的车辆进行换油，倘若操作维护不当，还有可能致使变速箱油受到污染。

3、操作不当

虽是一字之差，但自动变速箱的换油可比手动变速箱繁杂许多，并且对于操作的容错程度也更低。手动变速箱换油夸张点讲，就如同将水壶里的水倒掉换上新水那般简单，会拧螺丝、会注油就行，任何人都能够完成。

但自动变速箱换油显然要麻烦得多，放油、拆卸油底壳清理油泥、更换滤芯、加注新油、察看油位、启动发动机在不同挡位运转、再次观察确认补充。操作不仅繁杂且具备一定的技术含量，某个环节处理不佳就有可能留下隐患。而且这不仅针对老车，新车亦是如此。

所以说，自动变速箱最好依照厂家的要求定期换油，在一定程度上能够减少换油后出现问题的几率。此外，当下众多自动变速箱都宣称免维护，不过我是这样理解的：免维护只是就汽车规定的寿命周期而言，假设设计寿命为 30 万公里，那么若想行驶到 50 万公里也不出问题的话，按理来讲是应该换油的。

以上就是太平洋汽车对于《老车换变速箱油后,为何总坏变速箱?,车换了变速箱油跟原来不一样了》的相关解答，希望能对您有所帮助。