英朗散热器坏了怎么处理,英朗散热器坏了怎么处理好

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英朗散热器损坏需直接予以更换。散热器出现损坏会致使车辆的散热系统产生故障，车辆长时间行驶过程中，水箱温度、发动机温度将会升高，如果未能得到及时的散热，会造成发动机开锅，更为严重的状况会导致发动机报废。散热器的清洗流程如下：

1、首先，要确定汽车的发动机处于冷却状态，因为热的发动机意味着具有极大压强的高温水箱水依旧留存于汽车的散热器之中，当您打开散热器盖子的时候极有可能将您烫伤。冷的水同样也可能损坏热的发动机；

2、开启并稳妥地固定发动机盖，以防意外滑落。接着使用尼龙毛刷和肥皂水小心地擦洗堆积在散热器铁格上的污物。务必要顺着散热器的纹理进行清洗，不可逆向。由于这种金属相当脆弱，极易发生弯曲变形。清洗完铁格后，再通过水管放水，缓缓地冲洗一番。以保证将所有的脏污都清理掉；

3、散热器盖由一个顶部平坦金属盖、一个底部较小的橡胶封铅以及一个连接在两者之间的弹簧构成。弹簧和橡胶封铅之间的拉力确保盖子维持压力，所以，如果二者压缩，那么盖子已经无法再使用了，需要即刻进行更换。另一个需要更换盖子的表征就是当橡胶封铅出现锈迹或者硬化。通常盖子至少需要每两年更换一次；

4、此步骤重点是检查散热器的软管和夹钳。存在两种软管：一个位于散热器的顶部用于排出发动机内热的水箱水，另一个在底部利用水箱水冲洗发动机。为确保散热器排水状况优良，软管必须进行更换，所以在清洗发动机前最好予以检查，如果发现软管有破裂、泄漏或者夹钳出现锈迹的迹象，应当及时更换。管子出现软化或熔化的情形，最好也更换新管；

5、将小活栓拧开，让冷却剂流入放置在汽车底部的排水盘中。当所有液体都排完之后，把小活栓归位，用漏斗将使用过的冷却剂放入准备好的密封容器内。然后将排水盘放回原来的小活栓下方；

6、将橡胶软管安装上喷嘴，插入散热器的进水口，持续将水注满。然后开启小活栓，让水排入盘子。重复进行直至排出的水变干净为止，并将所有用于清洗的水用漏斗装入密封容器；

7、最后，一定要排出可能滞留在冷却系统内的空气。盖上散热器的盖子并启动引擎，让其运行大概 15 分钟。然后打开发热器，让其工作至发热，这会促使冷却剂开始流动，使得滞留的空气伴随流动驱散。一旦气体被排出，又有空间空出，可以立即放入更多的冷却剂。

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