电子手刹自动驻车自动启停按键标志,自动电子手刹与自动驻车

电子手刹自动驻车自动启停按键标志,自动电子手刹与自动驻车

电子手刹是在原先的机械手刹基础之上，运用电子控制元件来取代手刹手柄，从而直接对刹车加以掌控。其具备单独的开关实施控制。其图标四周呈半圆形，中间存在一个“p”字的图案。其所在位置通常都在中控台之上。其运行时仪表台会显现出红色的半圆形中间带有“p”字的图标，中控电子手刹开关指示灯也会亮起。

自动驻车器具在车辆停车时挂回“p”档后会自动开展手刹操作，日常行车途中踩刹车保持 1 秒及以上能够实现刹车保持这两种功能。其中同样存在单独开关。前者无需进行控制，一般默认停车后自动开启。后者则需要按下“auto hold”按键，此时仪表台会出现绿色的半圆“p”字图标。当我们在日常行驶中等待红绿灯时，稍微踩下刹车保持 1 秒就能够实现手刹自动开启，其除了无法在“r”倒挡和“p”档对车辆实施控制外，其他档位均能够对车辆予以控制。其工作时仪表会出现“auto hol”绿色字样。

自动启停是在符合特定情况时能够控制发动机自动启动和停止，以此达成节约燃油及排放的效果。其同样有单独的开关进行控制。其开关图标为一个圆形图标，中间带有字母“a”，边缘有“off”字样。系统默认启停开启，符合条件时发动机自动熄火或启动。

电子手刹、自动驻车以及自动启停的关联

具备电子手刹的车型，基本上都能够达成自动驻车。换而言之，自动驻车是电子手刹的进阶版。在日常行驶中带有“auto hold”功能能够完全解放右脚，提升舒适性。在陡坡起步时也无需担忧车辆后溜。平时停车也不会忘却拉手刹。

然而，不管是电子手刹还是停车自动驻车，它们都务必需要电源方可工作。这在突发状况，诸如水淹或者事故时就较为棘手。

想要自动启停工作需要满足众多条件。比如刹车真空度、安全带、空调等等。它们三者存在联系。在刹车保持的情况下发动机启停能够工作，但倘若电子手刹介入则发动机会自动启动。它们工作的条件有些是相同的，当不相符时系统就不会工作了。

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