手动挡车拐弯的时候一定要踩离合吗,手动挡车拐弯的时候一定要踩离合吗为什么

手动挡车拐弯的时候一定要踩离合吗,手动挡车拐弯的时候一定要踩离合吗为什么

需要以二档进行转弯的地方，大概率是由于转弯道路较为狭窄所致，在这种情形下，我们首先需要解决的并非应不应该踩离合，而是怎样找准转弯角度的问题。

转弯时找准角度，许多新手常常出现贴着拐角转弯或者转弯过早的情况，针对这点小编认为可以牢记一个要领：使拐角尽可能远离面对转向一侧的车身，接着尽量让车头先经过拐角后，再进行转弯。

如此一来，既能够让您在转弯时获取较大的角度，又能够确保您在转弯过程中不会陷入顾头不顾尾的窘境。

通常而言，只要驾驶者能够找准转弯角度，操作方面不存在手忙脚乱的表现，过弯时我们完全能够将右脚置于刹车踏板上，借助车身的行驶惯性直接过弯，而这也是在驾校学习时教官会传授的一种过弯方式。

要是在狭窄的道路上坡过弯，我们则尽可能在过弯的中后阶段才开始踩油门，尽量避免在过弯的初始阶段就踩油门。

那么过弯时能否踩离合呢？

从安全的层面来讲，过弯时踩离合并非一种良好的做法，甚至在极端状况下还相当危险。

首先，在过弯起始时，我们需要的不单是角度，同时也需要降低速度，然而踩下离合后，车身会丧失发动机所给予的制动力，车身不仅不会减速，反而会呈现出速度加快的现象，尤其是在下坡转弯时会更为显著，同时也更为凶险。

其次，由于过弯时踩离合对于降低车速无法发挥有效的作用，它会加大您的制动距离，虽然低速时制动距离较短，但倘若处于高速状态呢？

再有，发动机在汽车行驶过程中会为车身提供一个牵引力，在未切断动力的时候，这个牵引力会对车身姿态起到一个稳固作用，但在踩下离合切断动力之后，由于此时车身失去牵引力的协助，车身姿态的稳定性也随之降低，而且过弯时由于车身还会出现重心移动的情况，所以如果过弯的速度过快、过急的话，汽车就容易出现失控的风险。

谈到最后，依小编的经验来说，很多手动挡车在二档时就算您不踩油门，它也会依靠自身的怠速缓慢前行，就算二档怠速带动不了车身，过弯时您还能够降到一档啊。

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