轿车是前驱好还是后驱好,后驱车有什么优点和缺点图片

轿车是前驱好还是后驱好,后驱车有什么优点和缺点图片

后驱车存在哪些优点与缺点？

后驱属于汽车动力布局方案中的一种，历经大量实践验证表明其具备实用价值，且经过持续优化而沿用至今。

在传统的内燃机（涵盖各类混动）范畴内，发动机置于车头位置，输出动力作用于前车轴的即为前置前驱（ff）；而发动机同样安放在车头位置的动力舱中，不过输出动力作用在后车轴上的，则是前置后驱（fr）。此外，还存在后置后驱（rr）和中置后驱（mr）。

纵置发动机的优势在于：曲轴飞轮与车身呈一条直线，稳定性更优。后驱车的驱动装置在后而转向机构在前，前轮负责转向，后轮负责驱动。通过合理规划，整车易于达成前后轴 50:50 的质量分配，质心与结构中心更为贴近，因而纵向放置的发动机的后驱车能够获取更佳的驾驶趣味，加速起步迅速，操控感更出色。由于零部件集中程度相对较低，可维修性也相对较好。

当然，后驱车同样存在自身的不足：

1、发动机与纵置变速箱串列纵向布置，占用了驾驶舱的部分空间，致使整车空间相较前置前驱车型显得狭窄一些；

2、变速箱位于前方却要驱动后轮，不可避免地需要增添一根贯穿全车的传动轴，如此一来使得传动部件增多，整体传动效率出现一定下降，效率降低也就意味着油耗不可避免地上升；

3、结构布局具有先天性的转向过度缺陷，存在潜在的风险，需要借助悬架和转向的调整来加以克服；

4、后驱车尤其是在冰雪路面上容易发生打滑和后轴甩尾的情况，尽管当下有众多车身控制系统能够在很大程度上降低此类风险，但结构上存在的先天缺陷是无法彻底消除的；

5、另外，纵置发动机的后驱车型的成本要高于横置发动机的车型，所以只有豪华车型以及要求运动特性的车型才会选用后驱。

汽车设计需要依照用途和目标客户群体的基本需求对性能、成本等予以权衡取舍，存在的缺陷只能运用一定的技术手段进行弥补。随着技术的发展，单纯的后驱车已经愈发稀少，逐渐被四驱车型所取代。

以上就是太平洋汽车对于《轿车是前驱好还是后驱好,后驱车有什么优点和缺点图片》的相关解答，希望能对您有所帮助。