自动挡n档是干什么用的,自动挡n挡是啥意思

自动挡n档是干什么用的,自动挡n挡是啥意思

自动挡车辆的 N 挡有何作用？

当下汽车发展的趋向均是朝着自动挡的方向进行设计与生产，手动挡的车型愈发稀少，许多人尤其是女士在考取驾照时也都选取 C2 自动挡作为准驾车型，无可否认，于平日代步之中，自动挡的确能够比手动挡更为轻松便捷，挂入 D 挡基本上在驾驶过程中仅需操控油门与刹车即可。

我们回归正题，在自动挡的数个挡位选项当中，“N”挡的效用为何？在何种情形下需要挂至 N 挡呢？接下来我们就来简略梳理一下：

自动挡的 N 挡全称是 neutral，即为空挡之意，此时发动机与车轮之间处于分离状态，即便将油门踩到底车辆也不会移动。

那么在何种状况下使用“N”挡呢？其作用是什么？

1.原地等候红绿灯之时

通常而言，当下主流车型的变速箱相对较为耐用，不过出于舒适性以及燃油经济性的考量，如果在红绿灯等候时间超出 30 秒以上，可以将挡位挂入“N”挡，发动机与车轮断开连接，车辆的抖动就会有所减少，也相对更为节油。

↓↓↓自动挡车型能够在等候红绿灯时挂至“N”挡并踩着刹车等候

我也见到不少人在等候红绿灯时后面的倒车灯会亮一下，起步时又会亮一下，此时通常是在等红绿灯时直接推至“P”挡了，我认为没有此必要，不但操作起来费力，而且变速箱也要来回受到一次冲击，这种时候仅需向前推一个挡位至“N”挡就行。

2.需要拖车救援之时

前文提及在“N”挡位置时发动机和车轮之间处于断开连接的状态，从功能角度来看就好似手动挡上的中间空挡位置。

此时倘若车辆出现故障需要拖上平板车，或者直接通过拖车绳进行解困，就需要挂至“N”挡，不然在“P”挡时变速箱会有棘轮限制车轮转动，无法进行拖车救援。

↓↓↓平板车救援的时候需要挂至“N”挡拖上板车

另外，还有一个颇具争议的操作，我自己打车时也曾遇到过，那便是自动挡的车型

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