柴油发动机有火花塞吗怎么换,柴油发动机有火花塞吗视频

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柴油发动机不存在火花塞，这归因于柴油的自燃温度相对较低，并且柴油较为粘稠，难以蒸发。柴油发动机所运用的是压燃点火的形式。相较汽油发动机而言，柴油发动机的压缩比更高，因而能够凭借压缩来将混合气压缩点燃。以下为柴油发动机的工作原理：

1、柴油机于进气行程里吸入的为纯粹的空气。在压缩行程近乎终结时，柴油经由喷油泵将油压提升至 10MPa 之上，透过喷油器喷入气缸，在极为短暂的时间内和压缩后的高温空气相混合，构成可燃混合气；

2、鉴于柴油机压缩比高（通常为 16 - 22），所以压缩终结时气缸内的空气压力能够达到 3.5 - 4.5MPa，同时温度高达 750 - 1000K。这致使柴油的自燃温度变得极低，由此柴油在喷入气缸后，在极短时间内与空气混合后便即刻自行燃烧发火。气缸内的气压迅猛上升至 6 - 9MPa，温度也升高到 2000 - 2500K。在高压气体的推动之下，活塞向下移动并带动曲轴旋转从而做功，废气同样通过排气管排入大气当中。

故而，柴油发动机无需火花塞，而是通过压缩使混合气压缩点燃。此种工作原理致使柴油发动机在燃烧时具备更高的压力与温度，进而提升了发动机的效率与性能。

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