汽车镀膜打蜡有什么区别和用途,汽车镀膜打蜡的区别

汽车镀膜打蜡有什么区别和用途,汽车镀膜打蜡的区别

汽车镀膜与打蜡的差异：

1、现今车漆的外层亦称透明漆层，仅 0.05mm 厚，其光泽亮丽美观，然而极为脆弱。常见的汽车养护手段——打蜡、抛光、封釉，虽能增添一定的亮度，却会引发不良后果。车蜡自身属于一种软性物质，极易流失，这意味着当漆面最为需要防护之时，蜡却基本无法发挥作用；

2、另外，由于任何车蜡均包含矽的成分，长期遭受紫外线照射会侵蚀车漆，遗留下点点黑斑，特别是车蜡中的研磨颗粒会在光洁的漆面上形成涡状发丝状划痕，刚打完蜡之际，这些划痕暂且能够被蜡掩盖，但蜡会因温度改变以及洗车而流失，暴露出满是划痕的漆面，于是只得不断打蜡直至进行抛光，而抛光对于透明漆层的损害则更为严重，一般 3 次抛光之后，透明漆层将会被除去，进而加快汽车老化；

3、此外抛光、封釉极易使车漆变薄，因为封釉首先要抛光、研磨，而后使用封釉机至少要封两遍，虽说当时感觉较为光亮，但鉴于工具和粗蜡的切削力强劲，很容易形成深度涡状划痕并将车漆损坏，国外盛行的漆面镀膜产品一进入中国便受到众多爱车人士的青睐，乃是由于它体现了汽车护理产品发展的走向，适应了市场对提升汽车护理品质的需求。

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