汽车传动系统基本作用,汽车传动系统的功用有哪些

汽车传动系统基本作用,汽车传动系统的功用有哪些

汽车传动系统的基本功能在于把发动机产生的动力传递至汽车的驱动车轮，形成驱动力，促使汽车能够以一定的速度行驶。传动系统通常由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器以及半轴等构成。

汽车传动系统的布置形式如下：

1、前置后驱—FR：即发动机前置、后轮驱动，此乃一种传统的布置形式。

2、后置后驱—RR：即发动机后置、后轮驱动，在大型客车上多采纳这种布置形式，少量微型、轻型轿车也选用这种形式。发动机后置，使得前轴不易过载，并能够更全面地利用车箱面积，还能够有效降低车身地板的高度或者充分利用汽车中部地板下的空间安放行李，也有益于减轻发动机的高温和噪声对驾驶员的影响。

3、前置前驱—FF：发动机前置、前轮驱动，这种形式操控机构简便、发动机散热状况良好。然而在上坡时汽车质量后移，致使前驱动轮的附着质量减小，驱动轮容易打滑；下坡制动时则因汽车质量前移，前轮负担过重，高速时易出现翻车现象。当下大多数轿车采用这种布置形式。

4、越野汽车的传动系，越野汽车一般为全轮驱动，发动机前置，在变速箱后配备分动器将动力传递到全部车轮上。轻型越野汽车广泛采用 4×4 驱动形式，中型越野汽车采用 4×4 或 6×6 驱动形式；重型越野汽车通常采用 6×6 或 8×8 驱动形式。

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