中国1.5亿人有驾照却没车，考完驾照大家都当本本族了还是去开共享汽车了？

中国1.5亿人有驾照却没车，考完驾照大家都当本本族了还是去开共享汽车了？

在国内，获取驾照的人士数量庞大，但实际拥有车辆的人群占比相对较少。

考取驾照的价值并非仅仅在于购车，而是为了在日后拥有车辆时能够驾驶。尤其对于大学毕业的学生而言，驾驶证已然成为除毕业证之外的另一项专业技能。毕竟就国内大学的实际状况而言，大家都清楚，如果在大学期间都未能顺利考取驾照，难道还期望工作后公司会给你时间去学习吗？

当下考取驾照的人员面临着另外一个难题，那便是虽然持有驾照，然而驾驶技术却着实令人难以称赞。学完驾照后却没有车辆可供练习，倘若突然给你一辆车让你驾驶，要是手动挡的车，或许你需要耗费一定的时间才能熟悉车感。

现今有共享车业务，在一定程度上为人们的出行提供了便利，也给那些未拥有车辆但持有驾照的人创造了接触汽车的契机。此前有相关报道称，有一位女司机驾驶共享车时被交警查验证件，结果交警获悉她在此之前竟然从未开过车就上路了。听闻此消息，我们会心生忧虑，因为身边驾驶着共享车的人随时都有可能会遭遇“熄火”的状况。

考完驾照后应当多多进行练习，无论通过何种方式，但尽可能不要在城市中练车。你可以挑战自身极限，但别让他人感到惶恐。

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