m档位和s档位不同之处,m档位和s档位不同之处

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在汽车驾驶过程中，M 档位与 S 档位属于两种各异的驾驶模式。M 挡乃手动模式，驾驶员能够借助换挡杆或者换挡拨片来对变速器换挡予以调控。S 挡为运动模式，当挂入 S 挡后，发动机和变速器将会以运动模式运作，在这种情况下，汽车的动力更为强劲，加速性能亦更为卓越。这两类挡位属于自动挡车所独有的挡位，和手动挡车存在差异。另外，汽车之上还有其他类型的自动变速器，像是 AT 变速器、CVT 变速器以及双离合变速器。双离合变速器属于一种构造简易的自动变速器，相较手动变速器而言，增添了一套离合器以及一套换挡调节机构。其换挡速度迅捷，传动效率亦相对颇高。CVT 变速器是一种构造简单的自动变速器，内部仅仅存在两个锥轮和一个钢片链条。CVT 变速器的钢片链条能够在锥轮上移动，借此达成变速变扭的目的。AT 变速器是一种构造繁杂的自动变速器，内部拥有众多行星齿轮，依靠行星齿轮来实现变速变扭。AT 变速器的换挡平稳性相对良好，可靠性和耐用性也相对出色。总而言之，不同的变速器具备不同的特性和适用场合，驾驶员能够依照自身的需求以及驾驶习惯选取不同的挡位。

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