新君威碰撞测试视频,21款君威碰撞测试

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2020 款君威在碰撞测试中的表现究竟怎样，是众多消费者所关注的问题。作为一款倾向于运动调校的车型，君威于悬挂系统及操控性能方面均具备出色的表现。

首先，在悬挂系统层面，全新君威承袭了老款君威的倾向运动的调校，不过稍微变得柔软了一些。相较于同级别的竞争产品，君威的悬挂系统依然显得偏硬了一点。在经过减速带时，悬挂的回弹较为迅速，车身会产生一定的振动。然而在通过连续颠簸路面时，君威对于振动的吸收能力还算良好，彰显了其运动化定位的特性。

其次，在操控性能方面，君威的方向盘反馈力度适宜，运动模式下转向力度会有所增强。不管处于何种模式，车头对于方向盘的响应都极为直接，为驾驶者赋予更为精准的操控感受。在日常驾驶里，普通模式下适中的转向力度搭配积极的转向系统，既能保障舒适性，又能展现出一定的运动感。

综上所述，2020 款君威在碰撞测试中的表现仍然值得期盼。其悬挂系统和操控性能的表现均凸显了其运动化定位的特色，对于喜爱驾驶乐趣的消费者而言是一个较好的选择。当然，具体的碰撞测试成绩仍需参照专业机构的测试结果。

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