8万公里需要清洗三元催化器,七万公里需要清洗三元催化吗

8万公里需要清洗三元催化器,七万公里需要清洗三元催化吗

7 万公里时清洗三元催化很有必要。通常而言，每行驶 3 万公里就应当清洗一次三元催化器。倘若察觉车辆耗油增多、动力减弱，就需对三元催化器进行检查，并依据实际情况加以清洗。另外，在车辆每次开展清洗喷油嘴、节气门和进气道养护操作时，也需同步清洗三元催化器。

三元催化器属于安装在汽车排气系统里最为重要的机外净化装置。其能够把汽车尾气内的 CO、HC 和 NOx 等有害气体借助氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

当处于高温状态的汽车尾气流经净化装置时，三元催化器里的净化剂会提升 CO、HC 和 NOx 这三种气体的活性，推动它们进行特定的氧化-还原化学反应。在此当中，CO 在高温条件下被氧化成为无色且无毒的二氧化碳气体；HC 化合物于高温下被氧化成水（H2O）和二氧化碳，NOx 被还原成为氮气和氧气。经由这些反应，三种有害气体转化为无害气体，让汽车尾气得以净化。

故而，在行驶里程达到 7 万公里以后，建议对三元催化器进行清洗，以此保障汽车的正常运转以及尾气净化成效。

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