汽车气动避震怎么调节高低,汽车气动避震怎么调节松紧

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汽车气动避震的调节方式：

1、那种能够调节高度的悬挂属于气动悬挂，它由车载气泵为 4 个悬挂气囊充气所构成，依靠电瓶供电。当下中国有众多车辆已经配备了这一装置，其目的在于适应各种路况与行驶情形。这既能够在车内或者车外通过遥控器进行调节，还能够预先设定诸多高度，实现一键到位。我所结识的朋友大多选择的是 Ksport 品牌，其性价比相对较高。通常不到两万元，存在众多的品牌，可依据自身需求进行挑选；

2、不少豪华行政级房车的原厂车辆就装配有气动避震，然而原厂车的气动避震与改装车的气动避震在调节高度和速度方面无法相提并论，主要侧重于舒适性，一般仅有两三个挡位；

3、在《速度与激情》里以及国外的一些能够调节高度的避震既有气动的，不过还有许多油压的，那成本就更加高昂了，与工程车上的油压活塞杠杆原理相同，更为精细、更为迅速，有的装置甚至已经达到了能让车辆“翩翩起舞”的程度。气动只需要平时留意适时给气泵充电就行，但是油压避震的改装车仅电瓶就得额外加装好几组。而且价格均达到两位数之多。

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