自动离合器的优缺点,自动挡的车有离合器吗!启动时用给油吗

自动离合器的优缺点,自动挡的车有离合器吗!启动时用给油吗

自动挡的车辆并不需要离合器。在自动挡汽车中，发动机的动力是借助液力变扭器传递至变速箱的，而变速箱的档位调控是通过油压达成的。这表明，倘若变速箱油泵停止工作，液力变扭器和档位控制都难以正常运作。且油泵的工作又受发动机所掌控，因而车轮逆向传导发动机运转是无法实现的。

液力变矩器的工作原理涵盖三个工作轮：泵轮、涡轮和导轮。泵轮和涡轮的构造与液力耦合器相仿，而导轮则处在泵轮和涡轮之间，和它们维持一定的轴向间距，并通过导轮固定套固定于变速箱壳体之上。

当发动机运行时，它驱动液力变扭器的壳体、泵轮以及与其相连的部件一起旋转。泵轮内的液压油在离心力的作用下，从泵轮叶片外边缘冲向涡轮，并沿着涡轮叶片流向导轮，再经由导轮叶片流回泵轮叶片内边缘，形成循环的液流。导轮的作用在于变更涡轮上的输出扭矩。

最后，鉴于从涡轮叶片下缘流向导轮的液压油依然具有相当大的冲击力，所以只要将泵轮、涡轮和导轮的叶片设计成特定的形状和角度，便能够利用上述冲击力来提升涡轮的输出扭矩，以此达成车辆的动力传递。

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