应急车道实线还是虚线行驶,应急车道实线还是虚线好

2024-08-05 10:40:00 作者:lizhu

应急车道实线还是虚线行驶,应急车道实线还是虚线好

应急车道为实线,不可碾压。一旦压实线,将被罚款 200 元,并记 3 分。高速公路的应急车道乃是与左侧行车道相邻,涵盖硬路肩在内的宽度达 3 米以上,有效长度大于或等于 30 米,能够满足机动车停靠需求的路面部分。于紧急状况下,车辆能够在应急车道上行驶或者停车。

在应急车道停车时,需要留意以下若干点:

1.倘若遭遇故障且无法化解,应把车停在紧急停靠带内,打开危险报警闪光灯,在车后方 150 米处放置警告标识。

2.在夜间、雨、雾等天气情况下,还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯。其余人员务必要撤至安全区域,必要时及时拨打高速公路报警电话,寻求援助。

3.碰到前方交通拥堵等情形时,严禁在紧急停车带内停靠、排队。

4.在高速公路越江桥梁上禁止检修车辆。当驾驶人的车辆出现故障需停车排除时,应即刻开启危险报警闪光灯并将故障车辆移至不妨碍交通之处停放。车辆发生故障或事故后难以移动时,未依规定使用灯光并设置警告标志的,能够对驾驶人处以 200 元罚款。

以上就是太平洋汽车对于《应急车道实线还是虚线行驶,应急车道实线还是虚线好》的相关解答,希望能对您有所帮助。

>>点击查看今日优惠<<

    本文导航
    TOP推荐
    相关阅读
    点击加载更多