发动机异响的现象,发动机异响有什么特征

发动机异响的现象,发动机异响有什么特征

发动机产生异响会具有如下特征：

1. 活塞敲缸响：于发动机中上部能听闻低沉喑哑的“达达”富有节奏感的响声，并且在冷车、怠速运转之际更为明晰，待发动机温度正常后显著减轻甚至消散。

2. 活塞销响：在发动机中上部能够听到清脆、尖利且连贯的“托托”声，仿若两个钢球相互碰撞，发动机处于怠速或中低转速时响声相对显著，加大油门，响声也随之增强，节奏加快，单缸断油后响声变弱或消失。

3. 曲轴主轴承响：在曲轴箱区域存有沉重的“镗镗”的金属敲击之声，响声富有节奏并且随着发动机转速提升和负荷增大而加剧。单缸断油，响声无明显改变，相邻两缸断油，响声减弱。

4. 连杆轴承响：在曲轴箱部位存在舒缓而沉重、有节律的“当当”声，发动机在中速时，响声较为清晰，不随发动机温度变化而改变。单缸断油后响声减轻或消失。当轴承烧损时会传出“吱吱”的金属摩擦之声。

5. 气门异响：发动机运转时顶部发出持续且有节奏的“嗒嗒嗒”的声音，在怠速时最为显著、清晰，高速时声响不显著。

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