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节气门、喷油嘴和三元催化器乃汽车发动机的关键部件，其清洗周期对汽车的性能以及环保标准皆具重要作用。

就节气门而言，身为控制发动机进气量的阀门，通常建议每 2 万公里予以清洗一次。倘若积碳过多，会对发动机进气量、动力造成影响，提升油耗，甚至有可能出现故障码，致使空调难以开启，启动遭遇困难等状况。

对于喷油嘴，其为发动机加速的动力源泉，然而因工作环境易产生积碳，一般提议每 5 万公里进行清洗一次。积碳严重会干扰喷油嘴的雾化成效，致使发动机动力匮乏，油耗上扬，甚至或许造成发动机缺缸，产生抖动现象。

三元催化器是汽车环保的重要设施，能够将发动机排放的废气实施催化燃烧，削减尾气污染。一般建议每 5 万公里加以清洗一次。要是三元催化器阻塞，会致使发动机排气不畅，动力不足，甚至或许影响尾气排放的环保标准，使得审车时尾气排放不达标。

总之，只要是内燃机，便会产生积碳。优质的汽油能够降低积碳的形成，不过有积碳就需要清洗，各个部件的清洗周期亦不尽相同。

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