活塞环槽磨损的正确检查方法是,活塞环槽磨损的故障预防和检修

活塞环槽磨损的正确检查方法是,活塞环槽磨损的故障预防和检修

正确的活塞环槽磨损检查方式乃是借助厚薄规置入活塞环槽与活塞环之间，测量其间隙。活塞环槽磨损的主要成因在于活塞在高速的往复运动之中，受到气体压力的影响，令活塞环对活塞环槽形成强烈冲击，再加上高温的作用，致使环槽下平面磨损较为严重，上平面磨损较轻，展现出内小外大的梯形状。当环槽磨损达到严重程度时，将会造成汽缸漏气以及窜机油的状况。一旦活塞环槽磨损超出极限 0.15mm，就应当即刻更换活塞。

致使活塞环槽磨损的主要因素涵盖：

1. 活塞环材质组织松散，硬度偏低，热稳定性差，金相组织发生变化；

2. 机油、燃油质量低劣，含铅量高，燃烧生成物形成磨料，引发磨料磨损；

3. 发动机温度过高或者过低，怠速或者高速运动的时间过长，超负荷运行，大修之后未按照规定正常磨合和保养；

4. 活塞环槽磨损呈喇叭形，燃烧不充分，缸体内、活塞槽上积炭严重磨损，活塞槽粗糙度不符合要求（侧面磨损），受到燃烧剩余物的侵蚀。

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