上汽大通大拿系列新车上市：大拿V1与大拿M1亮点全面解析

上汽大通近日宣布了大拿系列新车型的上市，其中包括大拿V1系列和大拿M1。大拿V1系列包括了短轴低顶、短轴高顶、长轴低顶和长轴高顶车型，指导价区间为14.48万至20.68万元；其中，大拿M1长轴低顶客运版的指导价为20.68万元。此次新增的车型不仅在价格上更具吸引力，而且在配置和性能上也有显著提升。

外观与设计方面，大拿系列的外观设计风格保持一致，大拿V1系列包括货运版和客运版，而大拿M1则专注于客运版。车身设计方面，大拿V1系列的短轴低顶车型长宽高分别为4800毫米、1870毫米和1960毫米，轴距为3100毫米。长轴车型的长度为5250毫米，轴距为3450毫米；高顶车型的车身高度则达到2180毫米。大拿M1的车身尺寸与大拿V1系列相同，确保了统一的设计风格和空间表现。

内饰方面，大拿系列的整体设计风格简洁大方。新上市的大拿V1系列车型提供2座、3座、6座和7座布局，而大拿M1则标配9座布局。车内配备了悬浮式中控屏幕和隐藏式空调出风口，前排座椅支持椅背向前或向后翻折。大拿M1的设计特别注重灵动空间，提供了5-6座灵动布局，并且最大行李区纵深达到1.42米，适合装载大件物品。

动力与续航方面，大拿V1系列的动力系统包括最大功率为90千瓦和120千瓦的电机，最大扭矩分别为190牛·米和240牛·米。电池方面，提供了多种容量选择，包括31千瓦时、35千瓦时、42千瓦时、43千瓦时、51千瓦时和62千瓦时，CLTC工况下的续航里程从190公里到403公里不等。大拿M1搭载了120千瓦的电机，最大扭矩为240牛·米，配备了64千瓦时的电池组，CLTC工况下续航里程可达405公里。

大拿M1及大拿V1系列均配备了丰富的智能科技配置，包括12.3英寸高清触控大屏、7英寸赛车模式液晶仪表盘、全系标配倒车影像，以及AI助理“小通同学”的语音交互功能。车辆还支持手机APP远程操控，能够查询车辆位置、状态及远程解锁车门。安全配置方面，大拿M1标配主副驾安全气囊、胎压监测功能、360度高清环视系统（可选），并采用激光焊接技术提升车顶的承载力至6吨，保障了车辆的安全性能。

总体而言，上汽大通大拿系列通过多样化的配置和优化的性能，为消费者提供了更多选择。无论是在外观设计、内饰配置还是智能科技方面，新车型都展现了显著的提升和创新。大拿系列的推出，无疑为市场注入了新的活力，期待它们在未来市场中的表现。

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