车辆后轮抱死故障分析,车子后轮抱死什么原因导致

车辆后轮抱死故障分析,车子后轮抱死什么原因导致

后轮抱死时，一种行之有效的快速处理方式是将 100 度的开水浇淋至刹车片所在位置，随后反复多次地前进后退约三次，以此协助轮胎恢复正常状态。车轮抱死指的是制动器将轮胎夹紧，令轮胎相对于地面产生滑动的一种状况。对于未配备 ABS 的汽车，如果踩下制动踏板的力度过大，车轮的转速将会大幅下降，直至完全抱死，这会致使轮胎与地面的摩擦力减弱。

至于车轮抱死的成因，或许存在以下几点：

1.制动系统进水或者混入其他杂质，在更换制动液之前未对系统加以清洗，或许会引发制动主缸皮碗卡顿停滞，致使车轮抱死。

2.配合方面的问题。主缸皮碗和内径的配合过盈量过大，或许会造成皮碗无法正常归位或者归位不佳。

为防范车轮抱死情况的出现，需要定期对制动系统开展保养与维护工作，避免因制动液中的杂质、主缸皮碗卡顿停滞等因素导致的车轮抱死。在行车过程中，驾驶员也应该留意制动踏板的施力程度，防止过度踩踏，以降低车轮抱死的风险。

以上就是太平洋汽车对于《车辆后轮抱死故障分析,车子后轮抱死什么原因导致》的相关解答，希望能对您有所帮助。