奥迪A6 e-tron发布在即，未来电动化战略一览

奥迪官方近期宣布，A6 e-tron将于7月31日正式发布。奥迪首席执行官格诺特·多尔纳透露，2024年至2025年期间，奥迪将带来20多款新车型，涵盖纯电动、插电式混合动力以及传统燃油车型。

奥迪A6 Avant e-tron概念版预览了未来设计方向，其特点包括全新的分体式大灯组，上部为日行灯，下部结合了远近光灯组，充满科技感。尽管是一款电动车，它仍保留了奥迪经典的中网设计。车辆侧面线条流畅，展现了典型的旅行车设计风格，尾部线条略微向下倾斜，营造出动感的视觉效果。尾部设计同样新颖，配有全新造型的尾灯和运动感十足的后包围，同时在后车窗上方增设了扰流板。

动力方面，A6 Avant e-tron概念版搭载两台电动机，最大功率350千瓦，峰值扭矩800牛·米，0-100公里/小时加速时间在4秒内。单电机版车型加速能力也不容小觑，可于7秒内“破百”。此外，它配备100千瓦时电池组，支持800V高压快充，10分钟内可增加300公里的续航里程，从5%充至80%仅需25分钟。按照WLTP工况，其续航里程可达700公里。

奥迪A6 e-tron概念车展示了未来豪华量产电动车型的风采。其设计继承了奥迪RS e-tron GT的完美比例和新颖外观，长轴距、短悬挂、大尺寸车轮上的低矮座舱与动感的轿跑车顶和富有表现力的quattro“柔美”肌肉相结合，打造出力量感十足的车身。前脸采用封闭、倒立的整体式进气格栅设计，面积很大，有利于空气流动。尾部则配备显著空气动力学特征的环绕式扰流板唇边和科技感十足的车尾扩散器，A6 e-tron概念车的cW值为0.22，有助于实现更高的电动续航里程。

动力方面，A6 e-tron概念车搭载四轮驱动系统，前后桥各有一台电机，总功率350千瓦，扭矩800牛·米，续航里程超过700公里。其800V充电技术可在10分钟内增加300公里的续航里程，不到25分钟从5%充至80%。

随着奥迪加速电动化进程，A6 e-tron的推出标志着奥迪在电动和混动市场上的新突破。无论是科技感十足的设计还是强大的动力性能，奥迪都致力于为消费者带来更优质的驾驶体验和更环保的出行选择。

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