特斯拉的电池有哪些创新技术,特斯拉新型电池技术

特斯拉的电池有哪些创新技术,特斯拉新型电池技术

特斯拉的电池创新重点呈现在所采用的电芯层面。当下，特斯拉运用的是由松下制造的 18650 电池。然而在 Model 3 正式投入生产以后，特斯拉会启用新型 21700 电池，来替代 18650 电池成为新的电芯。

21700 电池属于一种圆柱形三元锂电池，其阴极材料为镍钴铝酸锂（NCA）。此种电池乃是当下能量密度最高的动力电池处理方案。相较于方块形电池，虽然能量密度颇高，但稳定性稍弱，需要具备较为优良的 BMS（电池管理系统）予以支撑。

于现有状况之下，特斯拉生产的 21700 电池系统的能量密度大概在 300Wh/kg 上下，相较于其原先 18650 电池系统的 250Wh/kg 大约提高 20%。同时，依照松下的动力锂电池单体的测试数据而言，其 21700 电池的体积能量密度显著高于 18650 型电池单体。单体电芯能量密度的提升远远超出成组后提升的 20%幅度。

特斯拉最早的 Roadster 运用的是松下的 NCR18650A 型电池，额定电压 3.6V，容量 3.1Ah。此前的 85kWh 电池组采用的是 NCR18650B 型电池，额定电压 3.6V，容量 3.1Ah。

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