凯迪拉克追高铁是什么型号的车,凯迪拉克追高铁是哪一款

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凯迪拉克追逐高铁的车型乃是其旗下的运动型 B 级轿车 ATS-L。此车的轴距达 2860 毫米，长、宽、高分别为 4730 毫米、1824 毫米、1426 毫米。全车系均采用了一款 2.0 升涡轮增压发动机。

这款 2.0 升涡轮增压发动机的最大输出功率为 205kw，最大扭矩为 400 牛米。最大扭矩转速处于 2900 至 4600 转每分钟之间，最大功率转速为 5500 转每分钟。该发动机配备了缸内直喷技术，并且运用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机适配的是 8AT 变速箱。凯迪拉克 ATS-L 的竞争车型为宝马 3 系这类运动型汽车。

凯迪拉克 ATS-L 的前悬架采用了双球节独立悬架，后悬架运用了多连杆独立悬架。双球节悬架是基于麦弗逊悬架优化而来的，此类悬架是将麦弗逊悬架的 L 型控制臂变更为两个连杆，如此一来悬架与羊角便拥有两个连接点了。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改良而来的，这种悬架是把双叉臂悬架的两个叉臂转变成单独的连杆。多连杆悬架能够提升车轮的贴地性能，这般便可增强车轮的抓地力。抓地力得以提高，车辆的操控性能也会提升，然而多连杆悬架的成本相对较高。

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