2018款皇冠用了什么悬架型号,2018款皇冠用了什么悬架技术

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2018 款皇冠将双叉臂独立悬架用作前悬架，多连杆独立悬架用作后悬架。皇冠乃是丰田旗下的一款中大型豪华轿车，其车身尺寸为长 5020 毫米，宽 1805 毫米，高 1480 毫米，轴距达 2925 毫米。

双叉臂悬架与多连杆悬架均属于较为高级的悬架结构。双叉臂悬架由上下两个叉臂构成，中间还存有一个连杆。此类悬架结构能够切实地控制车身的侧倾程度，同时也能够遏制刹车点头的情况。

多连杆悬架是于双叉臂悬架的基础之上优化而来的，把双叉臂悬架的两个叉臂变更为单独的连杆。这种悬架结构能够增进车轮的贴地性能，由此提升车轮的抓地力，进一步提高车辆的操控性能和乘坐舒适程度。

2018 款皇冠全系均配备了一款 2.0 升涡轮增压发动机，代号为 8AR-FTS。该款发动机具备 235 马力以及 350 牛米的最大扭矩，最大扭矩转速处于 1650 到 4400 转每分钟，最大功率转速在 5200 到 5800 转每分钟。此款发动机运用了 vvt-iw 技术和混合喷射技术，并且采用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机相匹配的是 8at 变速箱。

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