别克gl8艾维亚用了什么悬架呢,别克gl8艾维亚用了什么悬架技术

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别克 GL8 艾维亚的前悬架采用了麦弗逊独立悬架，后悬架运用了多连杆独立悬架。别克 GL8 艾维亚为别克旗下的一款 MPV 车型，此车的轴距达 3088 毫米，长宽高分别是 5219 毫米、1878 毫米、1799 毫米。

悬架用于连接车轮与车身，倘若没有悬架，汽车则无法正常行驶。

汽车上常见的独立悬架包含麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架。

麦弗逊悬架属于结构最为简易、应用最为广泛、成本最低的独立悬架。

麦弗逊悬架仅有一根 L 型控制臂，这类悬架几乎不占用空间，所以多数前横置发动机的汽车均会选用麦弗逊悬架。

多连杆悬架同样是一种常见的独立悬架，源自双叉臂悬架加以改良。

多连杆悬架把双叉臂悬架的两个叉臂化作单独的连杆。

多连杆悬架能够提升车轮的贴地性能，由此增强车轮的抓地力，进而增进操控性和行驶稳定性。

不过，多连杆悬架的构造繁杂，零部件数目众多，占用空间较大，成本亦更高。

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