q7新能源用了什么悬架技术,q7新能源用了什么悬架系统

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Q7 新能源的前悬架采用了多连杆独立悬架，后悬架亦采用了多连杆独立悬架。诸多奥迪旗下的高端车型前悬架均会运用多连杆悬架。奥迪的多连杆前悬架实则为双叉臂悬架，此悬架仅仅是将双叉臂悬架的两个叉臂拆解变为了单独的连杆。奥迪的多连杆前悬架构造较为繁杂，成本颇高，所带来的优势便是提升了底盘的质感与操控性能。汽车上常见的独立悬架包含麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架。多连杆悬架与双横臂悬架皆是以双叉臂悬架改良而来。多连杆悬架是把双叉臂悬架的两个叉臂化作了单独的连杆。多连杆悬架能够提升车轮的贴地性能，如此能够增强车轮的抓地力，抓地力提升了，车辆的操控性也会随之提高。多连杆悬架可调整的参数亦是更多的。Q7 新能源是一款插电混动汽车，该车运用了一款 2.0 升涡轮增压发动机和一款电动机。插电混动汽车的动力更为强劲，油耗更低，倘若大家对插电混动汽车有兴趣，可以前往当地的奥迪 4S 店试驾一下 Q7 新能源。Q7 新能源的指导价格为 79.08 万元。

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