凯迪拉克ct5前悬架用了什么技术,凯迪拉克ct5前悬架用了什么品牌

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凯迪拉克 CT5 的前悬架采用了麦弗逊独立悬架，此乃运用极为广泛的独立悬架。麦弗逊悬架属于一种极为常见的独立悬架，该悬架构造简易，成本较低，应用范围宽泛。

麦弗逊悬架仅具一根 L 型控制臂，此种悬架基本上不会占据发动机舱空间。众多前横置发动机的汽车会运用麦弗逊前悬架，缘由在于前横置发动机的汽车发动机舱的横向空间相对较小，故而这类汽车通常难以采用结构较为复杂的前悬架。

工程师还基于麦弗逊悬架研制了另一种悬架，该悬架称作双球节悬架，诸多保时捷和宝马旗下的车型均会使用此种悬架。双球节悬架便是将麦弗逊悬架的 L 型控制臂变更为了两个连杆，如此一来悬架与羊角便拥有了两个连接点。

双球节悬架能够提升车子的操控性能，还能够增强转向的精准程度。倘若大家对凯迪拉克 CT5 抱有兴趣，可以去体验试驾一下这款车，这款车驾驶起来的感触良好，并且内饰设计也有一种令人耳目一新的感觉。凯迪拉克 CT5 的配置颇高，这款车的性价比亦是极高的。

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