英菲尼迪vq37发动机,英菲尼迪vq系列发动机

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英菲尼迪 VQ 发动机的优势何在？

自 1988 年起始，日产耗费约 570 亿日元用于 VQ 系列发动机的研发工作，直至 1994 年方才正式问世。此款发动机于 1995 年荣获美国《沃德汽车世界》（Ward's Auto World）“世界十佳发动机”的殊荣，且连续 14 年获此奖项。VQ 系列发动机在轻量化、强大的动力输出、安静的运行状态、低排放等方面饱受业界的高度赞誉。

VQ 系列发动机运用了众多先进的技术，总计获取近 400 项专利。其中，全面采用处于世界前沿的发动机进气技术，例如连续可变气门正时控制（C-VTC）、可变吸气系统（VIAS）等，提升了进气效率与热能的运用，降低了发动机的损耗。与此同时，内壁采用高强度压铸工艺，促使发动机的厚度更薄、强度更高。每缸冲程与缸径的比例近乎 1:1，此种设计有益于发动机的高转速拓展。

故而，英菲尼迪 VQ 发动机在轻量化、高动力输出、安静、低排放等方面成绩斐然，所采用的先进技术也令其具备较高的性能与可靠性。

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