奔驰e级amg用了什么悬架,奔驰e级amg用了什么悬架型号

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奔驰 E 级 AMG 采用了和普通版奔驰 E 相同的悬架架构，也就是前悬架与后悬架皆为多连杆独立悬架。实际上，奔驰 E 级 AMG 的前悬架构造和双叉臂悬架相仿。

双叉臂悬架属于一种繁杂的独立悬架架构，由上下两个叉臂构成，并在其间连接一根连杆。而奔驰的多连杆前悬架则是把双叉臂悬架的两个叉臂拆开，化作单独的连杆，因而奔驰将其称作多连杆悬架。

悬架系统对于汽车而言极其重要，它连接着车身和车轮，促使汽车能够正常运转。出色的悬架系统不但关乎到汽车的操控性能，还直接左右着乘客的舒适程度。所以，一款出色的汽车务必要配备出众的悬架系统。

然而，出色的悬架系统并非仅仅取决于其结构，还需要运用高品质的材料，并且需要历经优秀工程师的精心调试。只有三者完美融合，方可塑造出真正杰出的悬架性能。

双叉臂悬架和多连杆悬架均是独立悬架的类别。独立悬架的特性是车轮之间不存在任何连接，如此能够避免同轴两个车轮出现干扰现象，保障汽车的稳定性和操控性。

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