汽车每缸气门数是什么意思,每缸气门数代表什么

汽车每缸气门数是什么意思,每缸气门数代表什么

每缸气门数到底是多些好还是少些好？压缩比指的是活塞能够将汽缸内空气压缩的程度，压缩程度越大，动力越强，（相对）产生的功率也就越大。进排气时需要气门来实现汽缸内气体的进出或密闭，通常包括进气门和排气门：

气门的进排气量越大，活塞在每个冲程进行进或排气时所遭遇的阻力就越小，做的无用功也就越少；

倘若气门过大，在高速运转中鉴于惯性作用，会导致配气不够精准，正因如此才有了多气门，既能实现大量的进排气；

又能克服因质量大而产生的惯性问题，对提升车辆功率和高速运行十分有利，不过气门增多会使制造工艺趋于复杂，技术未达标时故障发生率就高，若技术条件成熟，自然是多气门更好，通俗来讲能够提高发动机功率。

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