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宝来的后悬架运用的是扭力梁非独立悬架，此乃紧凑型汽车惯常采用的后悬架种类。

扭力梁悬架构造简易，体积不大，有益于节省空间，契合紧凑型汽车的设计构想。

诚然，扭力梁悬架在舒适性与操控性方面逊色于独立悬架，不过其于宝来上的运用是旨在权衡车辆性能与经济性。

另外，宝来配置了 1.5 升自然吸气发动机以及 1.4 升涡轮增压发动机，给予了不同的动力抉择，用以满足消费者的多元需求。

在变速器领域，宝来配备了 7 速双离合变速箱、5 速手动变速箱或者 6 速手自一体变速箱，促使驾驶愈发顺畅且高效。

前悬架则选用了麦弗逊独立悬架，确保了前轮的操控性与稳定性。

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