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上坡辅助系统乃是借由车身稳定系统（ESP）达成的。在 ESP 维持开启之态时，上坡辅助的功能同样默认为开启。ESP 按键能够充当上坡辅助的开关按键。

上坡辅助系统，简称为 HAC，是于 ESP 系统的基础之上衍生开发出的一种性能。其能够使车辆于无需使用手刹的情形下，在坡上起步时，即便右脚撤离制动踏板，车辆仍能够持续制动数秒，如此便能顺遂地将脚自刹车踏板转向油门踏板，以防溜车从而酿成事故。

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