雪佛兰科鲁泽怎么开省油,科鲁泽的eco在哪

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雪佛兰科鲁泽（查成交价|参配|优惠政策）怎么开省油,科鲁泽的eco在哪

雪佛兰科鲁泽具备运动和标准两类驾驶模式，直接按压方向盘左侧的“SPORT”按键即可完成切换。雪佛兰全系不存在 ECO 模式。

1、标准模式

标准模式中，车辆以常规状态运转，车辆性能较为均衡。标准模式能够满足多数驾驶需求，倘若驾驶员无特殊需求，能够长期运用标准模式。在此模式下，悬架软硬度适中，发动机动力输出平稳惬意。

2、动态模式

实际上就是平日里所讲的“运动模式”。在动态模式之下，油门响应更为踊跃。变速箱会在发动机达到较高转速时才实施换挡操作，确保车辆具备良好的动力性能。最为直接的感受便是推背感增强，能够体会到车辆的爆发力量。当然，动力模式会致使燃油消耗加速，对变速箱齿轮以及发动机曲柄连杆机构等均会形成一定的机械冲击。不过偶尔“迅猛”驾驶一番，还能够清除发动机内部的积碳。

1、越野个性化模式

为了应对各类不同的越野路况，越野参数能够予以设定。主要涵盖电子差速锁的激活、坡道辅助的开关以及陡坡缓降的开关等等。为了让车辆更优地适应环境，驾驶员能够自主选择参数。

2、经济模式（ECO）

行车电脑把控气缸喷油量，更改平日的换挡逻辑。简单来讲，车辆加速不会伴随一脚油门，猛地向前冲，而是有些力不从心的感觉。

3、个性化模式

驾驶者能够依照自身的使用习惯，设定不同的参数。能够调整的参数包含：均衡、运动、舒适以及经济。个性化模式为有需求的车主，提供了更多驾驶乐趣。

4、雪地模式

当遭遇冰雪路面时能够开启此模式。增强牵引力有利于直线行驶。能够提高抓地力，过弯时更为稳定。在雪地模式中，车辆会以二挡起步。运用二挡起步能够有效规避轮胎打滑。ABS 系统会更为灵敏，平时猛踩刹车才会介入，此时在非紧急状况同样会开启。

5、越野模式

此时行车电脑会锁定挡位，限制升挡行为。车辆将处于全时四驱，而非适时四驱。在坡道、沙地等环境拥有更为强劲的动力表现。不过油门响应以及转向系统相对沉重，带来更为沉稳的感受。

6、舒适模式

悬架呈现出更为柔软线性的状态，方向盘响应有所提升，车身稳定性进一步增强。通过减速带、突然的油门或者刹车，均比正常模式更为舒适。车内人员的体验感得以提升，顿挫的感受显著降低。

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