福睿斯eco模式怎么开,福特福睿斯功能

2024-07-09 12:00:22 作者:资讯小编

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福特福睿斯具备运动模式,将挡杆直接拉至 S 挡便可开启该模式,福特福睿斯全系并无 ECO 模式。

动态模式

实际上就是平常所说的“运动模式”。在动态模式下,油门的响应更为敏锐。升挡推迟,让车辆在起步阶段就能获取高扭矩输出。同时促使发动机维持高转速,使车辆始终维持一种极度激进的状态。最为直接的体会便是推背感增强,能够感受到车辆的爆发力。当然,高转速致使喷油量增多,同时加大了发动机以及变速箱的磨损。不过偶尔“激烈”地驾驶一番,还能够清除发动机内的积碳。

越野个性化模式

越野的参数设置能够应对各类不同的越野路况。涵盖了坡道辅助、陡坡缓降以及电子差速器等辅助功能。自由选取参数,能够让车辆更优地适应越野性能。

个性化模式

车主能够依照自身的驾驶习惯需求来调节车辆的行驶特性。涵盖驾驶方面以及转向方面,主要的参数有四个:经济、平衡、运动、舒适。不同参数的设定,所带来的驾驶感受也各异,更能满足实际的行车生活。

经济模式(ECO)

行车电脑把控气缸喷油量,改变往常的换挡逻辑。简言之,车辆加速不会因为一脚油门,猛然地冲出去,而是缓慢地加速。

舒适模式

悬架变得更为绵软,方向盘操作起来更加轻松,车身更加低矮。例如在经过减速带,前方突然出现状况需要刹车等情形下,车身的舒适程度都能提升一个层级。动力的输出更为柔和,不会显得很突兀。

雪地模式

主要适用于冰雪等湿滑的路面。增强牵引力有利于直线行驶。提升抓地力有助于过弯。在雪地模式下,车辆会以二挡起步。之所以使用二挡起步,是为了避免轮胎打滑。在非紧急状况下 ABS 系统也会介入,以防轮胎抱死。

越野模式

ECU 会将挡位锁定在较低的位置,确保高扭矩输出。四驱模式介入,会从适时四驱转变为全时四驱。主要应用于爬坡、雪地等环境之中。增进车身的稳定性,不过也略微牺牲了一些油门响应以及转向系的积极反馈成效。

标准模式

车辆性能趋向于均衡,如同相机的“傻瓜模式”,此模式已经能够适应大多数的路况。在此模式下能够拥有良好的舒适性和较快的动力反应。

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