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奔驰 EQC 计划于 2019 年年底正式进入中国市场，成为首款由北京奔驰进行本土化生产并采用国产电芯的梅赛德斯 - 奔驰纯电动车型。至 2022 年，梅赛德斯 - 奔驰将在全球范围内推出超过 10 余款纯电动车型，当中多款车型将在中国实施本土化生产。

作为梅赛德斯 - 奔驰 EQ 电动出行品牌的首款纯电动车型，奔驰 EQC 具备众多开创性的先锋设计元素和 EQ 车型独有的色彩设计。全新 EQC 具有极具力量感的车身比例（长/宽/高：4761/1884/1624 毫米），轴距达 2873 毫米。颀长的车顶线条、带有低矮腰线的车窗布局，以及如同轿跑车般的流畅车尾使全新 EQC 将力量与动感精妙融合。

全新 EQC 具备电动艺术和 AMG 两种造型风格。电动艺术造型风格的亮点在于玫瑰金色的设计元素。AMG 造型风格则重点突出营造动感的氛围，例如外观配备的 AMG 风格的前格栅、车身同色后视镜和大型后扰流板等。

全新 EQC 装配双 10.25 寸高清显示大屏，搭载梅赛德斯 - 奔驰 MBUX 智能人机交互系统。它拥有多项针对 EQ 电动车开发的专属功能，例如续航里程提示、充电状态和能量流等。专为 EQ 车型优化算法的导航系统、驾驶模式、充电电流和出发时间等也能够通过 MBUX 系统予以控制和设定。

动力方面，EQC 的电力传动系统运用了双电机设计：前后轴分别安装了一台紧凑型电机，总输出功率达 300 千瓦，最大扭矩达 765 牛·米，并能够实现四驱车的行驶特性。这致使全新 EQC 具备 5.1 秒的百公里加速能力。

充电方面，EQC 提供电量为 80 千瓦时锂离子电池组，可达成超过 450 公里（NEDC 综合工况）的续航里程。功率为 7.4 千瓦的水冷式车载充电装置，使车主不管在家中还是公共充电站都可用交流电充电。而在最大充电功率为 110 千瓦的充电站中，标配的直流充电系统可实现快充模式，仅需约

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