奔驰c级仪表盘异响,奔驰c级仪表台异响

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奔驰 C 级中控异响解决办法

奔驰中控台发出响声的缘由：

塑料模具存在偏差抑或安装产生了移位，在颠簸时致使彼此摩擦挤压从而松动传出声音，寻找到发出声响的位置，确认摩擦点，垫上类似胶皮的物品进行阻隔即可，其具备出色的缓冲效果，

若没有现成的，找些奔驰汽车的内胎来替代也行，如果是松动所导致的，需先进行紧固再实施胶皮的缓冲操作。

中控台异响的处理方式：

C 级车起初在缓慢行驶中留意倾听观察，注重确定异响的位置，查看是否自己无意间放入了某些异物，例如工具箱被孩子放进了小铁丝、中控器缝隙是否存有异物、周边是否存在杂物，比如什么挡板或者隔垫，倘若都清理完毕后依然声音如故，多半是中控器的某些部件在频繁使用过程里，个别部件出现了松动，或者在改装时安装未达标准，诸如此类，不一而足，

改装音响时螺丝没有上紧，挡板间的空隙可以用些许硅胶封堵或者出风口调节装置连接的塑料管道是否因为冷热变化而断裂，还有 CD 机两侧两个出风口所连接的出风管道，位于 CD 机两侧内部也是异响源头的最大疑似对象。

自始至终拧紧了一次该紧固的部位，接着清理了中控器，感觉异响出自空调出风口处的接缝，在出风口那上下均有 2 个卡子，用瓶口螺丝刀轻轻撬便能取下，取下来之后，使用泡沫双面胶粘贴上，粘贴好晃动面板即可完成清理。

奔驰 C 仪表板异响解决办法

解决的方式有两种：其一为调整仪表盘和外框的间距；其二是使用双面胶这类的胶布将黑色外框包裹起来。这两种方式的原理是相同的，旨在避免外框和仪表盘直接摩擦从而发出声响。我采用第一种方法，此方法节省时间和精力，闲话少说，上图。首先拧下这唯一的塑料螺丝。车辆行经颠簸路段时，从仪表盘传出“吱吱”声，甚是令人烦躁，如果车内不够安静根本难以听见。解决办法有两种：一是调整仪表盘和外框的间隙；二是用双面胶之类的胶布将黑色外框包裹。这两种方法的原理都是一样的，目的是防止外框和仪表盘直接摩擦发出声响。

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