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大众迈腾自动挡挡位详解，迈腾换挡操作指南

①P 驻车档：处于这个挡位时，变速箱锁止机构开始运转，因而需在车辆停稳后方可挂入。

②R 倒车档：此挡位用于车辆倒车，在倒车时需踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中无法挂入。

③N 空挡：通常用于短暂停车，此时发动机处于怠速状态。

④D 前进档：自动变速箱在行驶进程中自动运行，驾驶员仅需把控加减速即可。

⑤S 运动档：在 s 档运动模式下，变速箱能够自由换挡，车辆在行进过程中，可直接将档把推至 S 档位，通常用于爬坡和超车。

⑥L 低速档：将挡位挂在 L 档，变速箱会将挡位固定在 1-2 档之间，同时还能借助发动机进行制动，主要用于较长的下坡以及上坡路段。

⑦M 手动档：切换至该档，可以手动提升或降低车辆的挡位，能更灵活地适应各类路段，增强驾驶者的体验。

大众其他车系换挡操作技巧

1、换挡拨片的运用

先将刹车踏板踩到底，换入“D”档，再朝右边推动档位把手。此时便可利用换挡拨片进行手动加减档，“+”拨片表示加档，“-”拨片表示降档。手动模式虽稍显繁杂，不过能够精准掌控适宜转速与扭矩时的挡位切换。

2、不同路况的挡位选择

①上坡：坡道路段需要比平日更大的扭矩支持，建议使用“D-”降速增扭。有时也会出现动力有剩余的情况，可临时采用“D+”进行升档。遭遇陡峭的坡道，即便已降档仍可能出现车辆动力不足的状况，此时应启用 S 档运动模式。

②下坡：建议使用“D+”升档，缓坡用 3 档，陡坡用 2 档，如此能够保护刹车片避免过早磨损。一般的坡道倾斜度用 2-3 档已然足够，碰到大陡坡时则需注意切换至 1 档。当车辆在下坡路段失控下滑时，就应当继续使用“D-”降档牵制。

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