新款桑塔纳碳罐位置图,新桑塔纳清零

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新桑塔纳未明确规定发动机积碳的清理周期，车主能够依照车辆的使用状况，针对车子展开发动机积碳的检查及清理。

汽车清理积碳通常需清理四个部分：清洁节气门，清理发动机内部积碳，清理油路积碳以及清理进气系统积碳。

具体步骤如下：

1、清洁节气门：取下发动机饰盖，拆下节气门，运用化油器清洗剂对其进行清洁，用棉布擦干后安装便可。

2、清理发动机内部：在保养之前，于机油口内添加一瓶发动机内部清洗剂，并怠速运转 10 分钟左右，接着立即保养并更换机油机滤即可。

3、清理油路积碳：清理油路积碳涵盖了清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位。定时给爱车的油箱内增添专用清洗型燃油添加剂能够取得极佳的清洗成效。

4、清理进气系统积碳：运用专用清洗设备的储液罐，倒入进气系统清洁剂，连接至进气系统上，着车借助真空将清洁剂吸入进气道路，以达成清洗的目的。清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳，从而清除进气系统内部积碳，增加进气流量与速度，减少发动机抖动以及怠速不稳的情况。

积碳是发动机在工作进程中，燃油里的不饱和烯烃和胶质于高温状态下产生的一种焦着状的物质。它能够聚积于发动机的各个部位，例如，进、排气系统；燃油室；喷油嘴等。它具有吸油特性，会让燃烧不完全的汽油再度变成积碳，一层一层地堆积，越来越厚，以致形成恶性循环。

积碳对车辆造成的影响极大，它能够降低发动机功率，增加油耗，严重时还会引发发动机爆震、加速出现异响、对活塞及曲轴造成损害，甚至最终可能致使发动机烧机油需要大修的状况。积碳不但对车辆的危害巨大，对环境的危害也是颇为严重的，它直接能够影响到车辆的尾气排放，导致无法通过年审检测。

积碳的形成并非一朝一夕，它需要一段漫长的过程

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