雪佛兰科沃兹eco模式开关,雪佛兰科沃兹驾驶模式切换

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雪佛兰科沃兹（查成交价|参配|优惠政策）eco模式开关,雪佛兰科沃兹驾驶模式切换

雪佛兰科沃兹不具备驾驶模式切换功能，雪佛兰全系均无 ECO 模式。

ECO 模式也就是经济模式，适用于城市拥堵路段。油耗情况还要取决于车主的使用习惯，下面为您介绍几种模式。

1、越野模式

维持在低挡位状态，扭矩输出较高。车辆会处于全时四驱，而非适时四驱。主要用于爬坡、雪地等场景。不过油门响应以及转向系统相对沉重，从而带来更为沉稳的感受。

2、标准模式

车辆性能趋向均衡，标准模式类似相机的“傻瓜模式”，日常驾驶使用标准模式能够在经济性与动力性之间实现较好的平衡。在此模式下悬架软硬适中，发动机动力输出平稳舒适。

3、动态模式

它也被称作“运动模式”，换挡逻辑将产生较大的变化。车辆在起步阶段便拥有高扭矩输出，而且将升挡时间推迟，进一步增加保持高扭矩的时长。最直观的感受就是车辆的推背感增强。当然，高转速致使喷油量增多，同时加大了发动机以及变速箱的磨损。动态模式还有一个优点：清理发动机的积碳。

4、舒适模式

悬架调校得较为柔软，方向盘更易于操控，车身更低，限制发动机的转速处于较低水平。通俗来讲，就是在经过减速带，或者踩刹车、油门时，具备更出色的平稳舒适性，缓冲能力更为显著。动力平稳缓和，不会让人产生顿挫感。

5、越野个性化模式

依照需求针对越野环境进行参数设定。涵盖坡道辅助，陡坡缓降和电子差速器等辅助功能。自由选择参数，能够让车辆更好地适应越野功能。

6、经济模式（ECO）

行车电脑把控气缸喷油量，改变平素的换挡逻辑。简单来讲，车辆的动力输出受到抑制，即便深踩油门也不会提速太快，而是逐渐加速，给人感觉车辆很“乏力”。

7、个性化模式

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