凯迪拉克xt5点火线圈多久更换,凯迪拉克xt5换火花塞多少钱

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凯迪拉克 XT5 火花塞的更换周期是 4 万公里，原厂采用的是 NGK 的 ILTR6M9G 94489 火花塞。

凯迪拉克 XT5 火花塞更换教程

鉴于直列 4 缸发动机的拆卸与 V6 的发动机类似，并且比 V6 的更为简便，所以此处就以 V6 发动机作为示例。

①倘若车主不了解套筒等工具的型号，在网上便能购买到修理工具箱。

②第一步需要将进气管和防冻液储存罐拆除下来。（4 缸车型无需此步骤）

③在把它们拆掉以后，接着将点火线圈拔出，随后就能用套筒把火花塞拆卸下来了。（注意：拆卸时要让火花塞与扳手垂直配合，角度不对可能致使滑丝现象出现。）

④从新火花塞和旧火花塞的外观，能够看出显著的差异。旧火花塞螺纹处的积碳较多，好在点火间隙并无明显改变。如果是自吸发动机能够清洗后使用，涡轮增压发动机则要直接更换新火花塞。

⑤将新火花塞装回时，火花塞要沿着内壁缓缓滑下去，如此是为了防止发生碰撞影响火花塞的点火间隙。

凯迪拉克 XT5 火花塞有积碳清洗方法

1、化油器清洗剂

用容器盛放适量的化油器清洗剂，将火花塞放入容器浸泡大概 30 分钟，之后用毛刷清理火花塞的头部，便能清除上面的积碳。

2、白醋清洗

白醋清洗法和化油器清洗法相比，只是材料有所不同，更为简洁实用。不过白醋法并不建议大家频繁使用，因为其自身具有的腐蚀性会对火花塞造成一定的影响，每次清洗过后要清理干净表面的白醋。

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