经典科鲁兹离合异响解决了,科鲁兹离合器异响怎么回事

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雪佛兰科鲁兹离合器的工作原理：

科鲁兹离合器的主动部分和从动部分借助接触面之间的摩擦作用，或是以液体作为传动介质（液力偶合器），亦或是凭借磁力传动（电磁离合器）来传递转矩，致使两者之间能够暂时分离，且可逐步接合，于传动过程中还准许两部分相互转动。

发动机发出的转矩，借由飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传递给从动盘。当驾驶员踏下离合器踏板时，经由机件的传递，让膜片弹簧大端带动压盘后移，此刻从动部分与主动部分分离。

雪佛兰科鲁兹离合器异响原因及其解决办法：

（1）、科鲁兹离合器踏板没有自由行程或者自由行程过小，这时分离杠杆与分离轴承始终处于接触状态，即便车停着也会存在异响。应当调整离合器踏板的自由行程。

（2）、科鲁兹离合器摩擦衬片磨损之后，使离合器容易时常处于半接合状态。汽车在行驶途中，由于离合器分离轴承转动从而引起响声。这种状况可通过调整离合器踏板自由行程予以排除。倘若通过调整自由行程依然无法消除，应重新铆接离合器衬片。

（3）、科鲁兹离合器衬片肮脏或沾油，再加上摩擦生热，逐渐使衬片硬化。这时，即便稍有打滑，也会产生异响。此时应当清洁衬片或者更换衬片。

（4）、科鲁兹离合器从动盘扭转或者减震弹簧折断，会引发扭转振动噪声。此时应修理或者更换从动盘。

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