途锐用了什么四驱车,途锐用的什么四驱

途锐用了什么四驱车,途锐用的什么四驱

途锐配备了全时四驱系统，同时还采用了托森中央差速器。全时四驱系统意味着车辆在各种路况下皆能维持四轮驱动的态势，而托森中央差速器是一种可以依据路面状况自行调节驱动力分配的差速器。这般配置致使途锐在越野性能层面展现卓越。

途锐属于大众旗下的一款中大型豪华 SUV，为消费者提供了两款发动机以供选择，分别为 2.0 升涡轮增压发动机和 3.0 升涡轮增压发动机。

2.0 升涡轮增压发动机具备 245 马力以及 370 牛米的最大扭矩。其于 5000 到 6500 转每分钟之际输出最大功率，1600 到 4300 转每分钟之时输出最大扭矩。这款发动机运用了混合喷射技术，并采用铝合金缸盖铸铁缸体。与发动机相匹配的是 8 速自动变速箱。

3.0 升涡轮增压发动机则具有 340 马力和 450 牛米的最大扭矩。它在 5300 到 6400 转每分钟时输出最大功率，1340 到 5300 转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机运用了缸内直喷技术以及铝合金缸盖缸体。同样与发动机相匹配的是 8 速自动变速箱。

新款途锐的前悬架运用了多连杆独立悬架，后悬架也运用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够增强车轮的贴地性能，从而提升车轮的抓地力。这样的配置不但能够提升车辆的操控性，还能增进乘坐舒适性。

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