2700加装机械增压利弊分析,2700加装机械增压利弊大吗

2700加装机械增压利弊分析,2700加装机械增压利弊大吗

2700 加装机械增压的优劣

加装机械增压系统能够增强汽车动力并改良低扭表现，然而与此同时，也会致使油耗增多以及后期维修保养开销加大。

自然吸气发动机加装机械增压系统能够有效地改进引擎在高转速区域存在的进气效率低下的状况。

机械增压系统由发动机的曲轴供应动力，这和涡轮增压系统有所差别。机械增压系统具有更趋近于自然吸气发动机的线性输出特性，而涡轮增压则会存在涡轮迟滞的情况，发力会较为突然且没那么具备线性。

机械增压共有三类：离心式机械增压、鲁式机械增压和螺旋式机械增压。

离心式机械增压依靠发动机皮带驱动，进入的空气借助离心力加压以实现压缩空气的目标。

鲁式机械增压常被应用于 60 - 70 年代的美国肌肉车上，像《速度与激情》系列电影中男主角驾驶的车辆。该种增压器的原理为将空气吸入增压器内部，有两个螺旋叶片把空气压缩，随后输送至进气歧管内。这种增压系统能够给予强大的扭矩输出。

螺旋式机械增压器的原理是，当空气被吸入增压器时被螺旋叶片强力压入进气歧管内。这种增压器能够提高发动机各个转速区间内的马力。

加装机械增压后期新增的维修成本涵盖更换皮带以及使用更优质的润滑油等。

以上就是太平洋汽车对于《2700加装机械增压利弊分析,2700加装机械增压利弊大吗》的相关解答，希望能对您有所帮助。