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保时捷 911 GT2 RS 所搭载的发动机具备 700 马力，装配了一台 3.8 升双涡轮增压水平对置六缸发动机。此发动机的最大扭矩达 750 牛米，最大功率能够于 7000 转每分钟之际输出。在 2500 至 4500 转每分钟的区间内，发动机能够迸发出最大扭矩。这款发动机的长处在于其低重心的规划，运用该发动机能够降低整车的重心，进而减小车子快速过弯时的侧倾幅度，提升过弯速度。

保时捷 911 GT2 RS 的发动机与保时捷的 7 速 PDK 双离合变速箱相适配。PDK 双离合变速箱乃是全球换挡速度最为迅捷的双离合变速箱。

保时捷 911 GT2 RS 为保时捷 911 系列车型当中动力最为强劲的车型，同时也是德国纽博格林赛道的纪录保有者。

911 GT2 RS 的前悬架运用了麦弗逊独立悬架，后悬架采用了多连杆独立悬架。保时捷 911 系列车型的前悬架实则并非寻常的麦弗逊悬架，而是基于麦弗逊悬架改进的悬架。保时捷的工程师将麦弗逊悬架的 L 型控制臂拆解成为了两个连杆。

作为一款后置发动机车型，911 GT2 RS 的前后配重相对均衡，如此能够增进车子的过弯速度，并且能够规避在快速过弯时车子出现推头和转向过度的状况。

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