电子手刹和自动驻车怎么使用,电子手刹与自动驻车的使用技巧

电子手刹和自动驻车属于现代汽车常见的驻车系统。电子手刹通过电子操控实现泊车制动，而自动驻车是车身稳定控制系统 ESP 的扩展功能。它能使驾驶员在车辆停驻时，无需长时踩刹，也能在启动自动驻车制动时，防止车辆出现不必要的滑动。电子手刹的原理等同于机械式手刹，都是借助刹车盘和刹车片间的摩擦力达成泊车制动，仅是操控方式由原先的机械式手刹拉杆变成了电子按键。遇到红灯停车，松开刹车踏板，自动驻车会自动启用，锁牢车轮，直至再次踩油门，电子驻车会迅速自动解锁车轮，比按压电子手刹的耗时更短。自动驻车不仅使用便捷，还能防止溜车。它由 ESP 模块研发而成，驻车时，ECU 会依靠装配在车上的传感器来判别车身的水平状态和车轮制动所需扭矩，进而决定是否要采取制动以避免车辆滑移。需要留意的是，电子手刹和自动驻车虽功能相近，但其实现途径和使用方法存在差异。使用时，驾驶员应依据实际状况选用适宜的驻车系统，以保障行车安全。

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