自动挡的顿挫感觉是什么样的,自动挡顿挫感是什么样子的

自动挡汽车的顿挫感可分为偶发性和固定性两种，就像行走时突然被踢了一脚。

除无级变速器外，自动挡汽车均会有顿挫感，只是程度各异。其中，四速变速器的顿挫感尤为明显，因其挡位较少，换挡时冲击力更大。

自动挡汽车和手动挡汽车有一个共通之处，即每个挡位间都存在一个缓冲过程，也就是变速齿轮的松开、啮合和联动。这个过程越平稳，顿挫感就越轻微。

在低速或怠速时，发动机转速与车速恰好符合换挡需求，此时换挡的顿挫感会尤为强烈。而行驶一段时间后，车速和发动机转速达到甚至超出换挡标准，此时的换挡顿挫感就会小很多。

随着技术的发展，变速箱的挡位逐渐增多，从最初的四挡发展到如今的九挡甚至更多。挡位越多，各挡位间的转速比越小，换挡时的顿挫感也就越弱。

通常情况下，汽车换挡时的顿挫感不会太强烈。若顿挫感过强，可能是变速箱出现问题，建议先检查变速箱油。若问题不在变速箱油，则需对变速箱进行更深入的检修。

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