刹车abs介入刹不住怎么办,刹车abs介入刹不住怎么回事

当车轮濒于抱死状态时，刹车 ABS 介入却仍未能刹住车，这是因为轮胎未抱死，ABS 系统并未真正投入工作。

ABS，即防抱死制动系统，其核心功能在于汽车制动时控制制动器动力，避免车轮抱死，使车轮保持滚动与滑动状态，以提升车轮与地面的附着力。

根据控制通道的差异，ABS 系统可分为四类：四通道、三通道、二通道和一通道。四通道 ABS 配置了四个轮速传感器，可实现独立控制。当车轮与地面的附着面积存在较大差异时，制动过程中产生的制动力也会相差较大。三通道 ABS 对两个车轮进行独立控制，称为混合控制，而二通道 ABS 使用范围较小，在汽车中的应用相对较少。一通道 ABS 通常被称为单通道 ABS，主要应用于后轮制动器。

ABS 的作用主要包括：充分发挥汽车的制动效能，缩短制动时间和距离；有效避免汽车侧滑，保证汽车的稳定性；在制动过程中保持转向能力，提供良好的操控性。

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