车内循环和外循环的区别标志图片,吉利车内循环和外循环的区别

外循环模式是通过风机将车外的空气吸入车内，这意味着车外和车内的气道是相通的，风扇吹出的风来自车外。内循环模式则关闭了车内外的气流通道，在不开风机时没有气流循环，开启风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车内的气流循环。

汽车内循环和外循环的区别：

1. 汽车内循环是让车内的空气在封闭的状态下，循环流动，标志是一个封闭的汽车内部有一个循环的箭头；而外循环则是将车外的空气引入车内，标志是一个不封闭的汽车，外部有一个空气箭头指向车内。

2. 汽车内循环指的是车内的空气在车内经过加热或冷却后再输送回车内；外循环则是将车外的空气加热或冷却后送入车内，实现车内和车外的空气交换。

3. 通常无论是在使用暖风还是冷风时，我们首先会开启汽车内循环。然而，持续的内循环会导致车内人员呼出的二氧化碳增加。因此，每隔 1 小时最好切换到外循环，以更换车内空气。

用途：

1. 一般在开启空调制冷或暖风时，可以先开启汽车内循环，迅速降低或升高车内温度；当温度稳定后，适时切换到外循环，与车外空气进行交换。

2. 如果车外空气质量不佳，如堵车路段废气多、地库空气不好等情况，就不宜开启外循环。在高速行驶时，一定不能开窗，此时打开外循环即可。总之，简而言之，如果车外空气好，感觉车内闷了，就及时打开外循环换气；想要维持车内环境，就开启汽车内循环。

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