配气机构的作用和组成,配气机构的作用是什么

汽车发动机的配气机构起着至关重要的作用，它按照气缸的工作顺序和点火顺序定时开启和关闭进气门和排气门，以使新鲜可燃混合气进入气缸，同时排出废气。

配气机构一般由气门和气门传动系统组成。现代汽车发动机普遍采用双顶置凸轮轴设计，其中一个凸轮轴控制进气门，另一个控制排气门。

为了进一步提高性能，一些车型还配备了可变气门正时和可变气门升程系统。在这些系统中，凸轮轴上通常设置有特殊机构，用于灵活调节气门升程和正时。

配气机构的设计合理性直接影响发动机的效率和燃油经济性。合理的配气机构设计可以提高发动机效率，使燃油经济性更好。

除了配气机构，汽车发动机还包括曲柄连杆机构等两大机构，以及启动系统、润滑系统、冷却系统、燃油供给系统、点火系统等五大系统。

发动机作为汽车的核心，不仅承担着提供动力的任务，其复杂性也决定了车辆的性能。优秀的发动机不仅强大而且省油，而性能不佳的发动机则可能耗油且动力不足。

对于发动机的配气机构，正时非常关键。一旦配气系统正时失调，可能会导致发动机动力不足，严重时甚至无法启动。

在缸内直喷发动机中，气门背面容易积碳，建议车主定期清理。核桃砂清理是一种有效的除碳方法，而打吊瓶的效果并不理想，不建议使用。

长期使用的发动机节气门也可能产生积碳，此时车主可以拆卸节气门进行清理。

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